27 października punktualnie o godzinie 10 rano drzwi galerii Serenada dla klientów zostały otwarte....

DB Schenker przenosi się z Wrocławia, z ul. Krzemienieckiej (Muchobór Wielki), do nowego większego t...

Jeden z największych polskich deweloperów Echo Investment S.A. pozyskał kredyt na budowę trzech biur...

Przy stacji metra Wilanowska w Warszawie – u zbiegu ulic Puławskiej i Domaniewskiej, Skanska Propepe...

Idea Inwest Sp. z o.o. buduje w Szczecinie obiekt biurowo-usługowy o powierzchni 11 000 mkw. Inwesty...

HANSAINVEST Real Assets kupiła Generation Park Y – ostatni budynek warszawskiego kompleksu biurowego...

Vastint Poland podpisał z Budimex S.A. umowę na budowę drugiego etapu kompleksu wielofunkcyjnego Wat...

Eksperci JLL podsumowują ostatni kwartał 2022 roku dla sektora biurowego na rynku warszawskim oraz przedstawiają prognozy na najbliższe miesiące.

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej trafiła dokumentacja przetargowa na realizację kolejnego odcinka S12 od Przysuchy do Wieniawy. Zadaniem nowej trasy będzie połączenie autostrady A1 pod Piotrkowem Trybunalskim (woj. łódzkie) z już istniejącym i budowanym ciągiem S12 w woj. lubelskim.

Firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych Savills opublikowała najnowszy raport „Warsaw Office Market 2024”, podsumowujący 2024 rok i prezentujący kluczowe prognozy na nadchodzące miesiące dla sektora nieruchomości biurowych w Warszawie.

Rynek handlu w Polsce należy do największych i najdynamiczniej rozwijających się rynków w Europie Środkowo-Wschodniej. Do końca pierwszej połowy 2024 roku łączna powierzchnia nieruchomości handlowych wyniosła 17,3 mln mkw. z czego 17% przypadło parkom handlowym, a 9% tzw. centrom convenience.

Polska dysponuje dziś większą powierzchnią magazynową niż Czechy, Rumunia i Węgry razem wzięte, jednocześnie pozostając jednym z najtańszych rynków logistycznych w regionie. Rozbudowana infrastruktura drogowa, kolejowa i portowa umożliwiają obsługę znacznej części Europy w ciągu 24–48 godzin. To połączenie skali rynku, kosztów i dostępności transportowej oraz kompetencji operacyjnych sprawia, że Polska coraz częściej staje się pierwszym wyborem dla firm rozwijających działalność magazynową, produkcyjną i dystrybucyjną w Europie.

Kilkadziesiąt terenów inwestycyjnych oferują w tym roku potencjalnym inwestorom władze Rudy Śląskiej...

Firma Bouygues Immobilier Polska kończy realizację domów w stylu Bretania w inwestycji Le Village w...

Już w przyszłe wakacje, tuż po zakończeniu Euro, ruszy przebudowa Podwala między Świdnicką a Sądową....

O tym, jak tworzyć klimat dla innowacyjności, a także o energetyce atomowej, kryzysie liberalizmu i...

Firmy deweloperskie planują kolejne projekty, w których dostępne będą mieszkania, na które będzie mo...

Dynamiczny rozwój, wysoka aktywność budowlana, duże zainteresowanie ze strony najemców, ze szczególn...

Mała dwójka i mała trójka to najbardziej poszukiwane mieszkania, szczególnie w miastach, gdzie ceny...